الفصل 310

الفصل 310

أمالت إيلي رأسها عند سؤالي

“حسنًا، كان اقتراحًا غير متوقع تمامًا”

بعد أن أنهت أخت هيون جو وجبتها، مضغت علكة نيكوتين بدلًا من التدخين، وشرحت قائلة، “في الأصل، كانوا يحاولون اختيار الممثلة الهوليوودية كاثرين تالر كعارضة إعلانات لهم، وكانوا قد اقتربوا تقريبًا من توقيع العقد. لكن الرئيسة رأت إيلي وأُعجبت بها تمامًا، فغيرت رأيها”

وأنا أستمع إليها، عرفت أن أجور كبار الممثلين المحليين والممثلين الهوليووديين في الإعلانات متقاربة

نظرت إلى تايك غيو وسألته، “ما رأيك؟”

عندها رمش تايك غيو وهو ينظر إليّ بحيرة. “لماذا تسألني أنا عن ذلك؟”

“لا، حسنًا…” لأنك تبدو بارعًا بشكل غريب في تخمين الأمور مؤخرًا

سألت أخت هيون جو، “إذا وافقت إيلي، فهل سيتم اختيار غولدن غيت كمتعهد للطرح العام الأولي؟”

“على الأرجح. الشروط متشابهة تقريبًا بيننا وبينهم”

“إذا كان حجم الطرح العام الأولي 300,000,000,000 وون، فستكون العمولة وحدها كبيرة جدًا”

“قررنا الحصول على ضمانات أسهم جديدة بدلًا من العمولة”

“حقًا؟ ما سعر الاكتتاب؟”

“نفس سعر الطرح”

من منظور الشركة، فإن منح الأسهم بدلًا من العمولة يشبه توفير المال. ومن منظور بنك الاستثمار، إذا ارتفع سعر السهم بعد الإدراج، فيمكنه تحقيق ربح أكبر

ضحكت أخت هيون جو بخفة. “إذا انخفض دون سعر الطرح، فسنعتبرها خدمة مجانية فحسب”

رغم أنها تقول ذلك، فمن المحتمل أنها لا تنوي حقًا تقديم خدمة مجانية، لذا من الآمن افتراض أن هناك فرصة جيدة لارتفاع سعر السهم بعد الإدراج

“لا بأس إن فعلنا ذلك، ولا بأس إن لم نفعل. ليس الأمر كأننا في وضع صعب”

عندها قالت إيلي، “ومع ذلك، سيكون من الجيد فعل ذلك. إنه حدث كبير في سوق الطرح العام الأولي بعد فترة طويلة”

فكرت في الأمر بعناية. لو أن إيلي لا تريد فعل ذلك، لما كانت تستشيرني، بل كانت سترفض فحسب. وحقيقة أنها تتحدث معي عنه تعني أنها تريد فعله، صحيح؟

“إيلي تحبين الرياضة، أليس كذلك؟ كما أنك تذهبين للغوص. يبدو أن ذلك سيلائم صورة الشركة جيدًا. ما دام الأمر ليس شيئًا كاشفًا جدًا مثل ملابس السباحة، ألن يكون الأمر مقبولًا؟”

قالت أخت هيون جو وهي تمضغ العلكة، “لا داعي للقلق بشأن ذلك. ملابس السباحة ليست منتجهم الرئيسي أصلًا”

ترددت إيلي وقالت

قلت لإيلي، “لماذا لا تجربين؟”

“همم، لا أعرف إن كنت سأحسن فعل ذلك. لكنني أريد فعلًا أن أترك صورًا جميلة ملتقطة بينما ما زلت شابة…”

بسماعها تقول هذا، يبدو أنها تريد فعل ذلك سرًا

قالت إن حلمها عندما كانت صغيرة كان أن تصبح راقصة باليه، صحيح؟ وبالنظر إلى ذلك، ليس غريبًا أن تكون لديها رغبة في الوقوف أمام الجمهور

مع هذا الجمال، فإن القيام بالعمل المالي فقط يُعد، بطريقة ما، إهدارًا للموهبة

“ألن تكون تجربة أو ذكرى جيدة؟ أنا متأكد أنك ستبلين حسنًا يا إيلي”

عند كلماتي، قالت أخت هيون جو بلا مبالاة، “هذا صحيح. كنتِ تعملين عارضة إعلانات بدوام جزئي عندما كنتِ في الجامعة في إنجلترا، أليس كذلك؟”

“حقًا؟”

كان هذا شيئًا لم أكن أعرفه

ارتبكت إيلي ولوحت بيديها. “ذـذلك فقط… فعلته لفترة قصيرة خلال العطلة لأكسب رسوم الدراسة ونفقات المعيشة”

“أي نوع من الإعلانات كان؟ هل لديك أي صور؟”

عند سؤالي، صار تعبير إيلي جادًا، وهزت رأسها بقوة. “لا. لا أملك أي صور”

“……”

ماذا صورت؟ هل هو نوع من الماضي المظلم؟

في النهاية، قبلت إيلي عرض العمل كعارضة، واختير فرع غولدن غيت في كوريا كمتعهد للطرح العام الأولي لشركة بيستر، متغلبًا على كي واي بي للأوراق المالية

بعد أن مر عيد الميلاد، دخلت الشركات موسم نهاية العام بشكل كامل

لم يكن هناك الكثير من أجواء نهاية العام. كان الاستهلاك المحلي لا يزال راكدًا، ولم تكن هناك سوى أخبار محبطة

كانت أكبر قضية مؤخرًا هي العلاقة بين كوريا واليابان

حاليًا، كان من الصعب وصف العلاقة بين البلدين بأنها جيدة، حتى من باب المجاملة

ألغت الحكومة الكورية اتفاقية نساء المتعة التي أُبرمت مع اليابان في عهد إدارة بارك سي هيونغ، ومؤخرًا، حكمت المحكمة العليا الكورية بأن الشركات اليابانية مسؤولة عن تعويض العمال الذين جرى تجنيدهم قسرًا خلال الحقبة الاستعمارية اليابانية

احتجت الحكومة اليابانية بقوة على هذا. وانتقد وزير الخارجية أوكاموتو تاكيو كوريا بشدة في العلن

“اتفاقية نساء المتعة اتفاق نهائي ولا رجعة فيه، ولا يمكن للحكومة اليابانية قبول إلغاء كوريا له من طرف واحد. كذلك، تم إنجاز كل التعويضات بموجب اتفاقية المطالبات بين كوريا واليابان، وإصدار حكم كهذا الآن هو فعل يقلب المعاهدات المبرمة بين الدول. لقد عوضت اليابان كوريا بما يكفي حتى الآن، ووفقًا للاتفاقيات القائمة، لا حاجة لدفع حتى ين واحد إضافي كتعويض. الوعود وُجدت لتُحترم. إذا فُرضت عقوبات غير عادلة على الشركات اليابانية بناءً على حكم المحكمة الكورية، فسوف نرد بقوة على مستوى الحكومة”

هذه الصراعات السياسية أثرت أيضًا في التعاون الاقتصادي

انهالت تصريحات متخبطة خلال المناقشات الخاصة باستئناف تبادل العملات بين كوريا واليابان. قال وزير المالية ماتسوكاتا ريوتارو، “كوريا تتعامل مع إلغاء المعاهدات بين الدول كما لو كان أمرًا عاديًا. هناك احتمال كبير جدًا أن تقترض المال عندما تكون في عجلة، ثم تتهرب منا لاحقًا. بماذا نثق حتى نقرض المال لكوريا؟ هناك دول كثيرة تحتاج إلى مساعدة اليابان، لذلك لا حاجة لمنح امتيازات خاصة لكوريا وحدها”

وبسبب هذا، توقفت مناقشات استئناف تبادل العملات

سأل تايك غيو، “إذن ماذا سيحدث؟”

“ماذا تقصد بماذا سيحدث؟ لا شيء خطأ”

تبادل العملات يعني تبادل العملات مع بعضنا وفق سعر صرف متفق عليه مسبقًا

سبب توقيع هذه الاتفاقية من البداية لم يكن لأن اليابان تقدم معروفًا لكوريا، بل لأن مصالح الطرفين كانت متوافقة

يُعد الين أصلًا آمنًا وعملة شبه رئيسية. ومن منظور كوريا، فإن القدرة على اقتراض الين بمبلغ ثابت عندما تصبح الأمور صعبة تشبه زيادة احتياطيات النقد الأجنبي

من منظور اليابان، هم لا يحتاجون إلى الوون بشكل خاص، لكنه أمر إيجابي لأنه يمكن أن يدفع إلى استقرار سعر صرف الوون. إذا انهار الوون، تزداد تنافسية الصادرات الكورية. وبما أن بنود التصدير في كوريا واليابان تتداخل إلى حد كبير، فإن استقرار سعر الصرف الكوري مفيد أيضًا لليابان

لو كانت كوريا في وضع صعب، لكان عليها التوسل لاستئناف تبادل العملات، لكن لا حاجة لفعل ذلك. فبينما الاستهلاك المحلي سيئ، يسجل فائض الحساب الجاري أرقامًا قياسية كل ربع سنة، واحتياطيات النقد الأجنبي كافية. بل بالأحرى، يجب أن نقلق من أن سعر الصرف منخفض جدًا

كان العالم السياسي الياباني ينتقد كوريا كل يوم، واستمرت المطالبة بالسيادة الإقليمية على دوكدو في الظهور بين حين وآخر

أكبر سبب لفعل ذلك هو أنه يساعد في تحسين نسبة تأييد الحكومة الحاكمة

حتى وقت قريب، كانت نسبة تأييد رئيس الوزراء أوكازاكي يوسوكي تنخفض بسبب فضائح مختلفة، وتصريحات متخبطة من مساعديه، واتهامات بالتحرش، لكن بعد اتخاذ موقف متشدد ضد كوريا، انتعشت نسبة تأييده بشكل ملحوظ

وفي وضع كانت فيه العلاقات الكورية اليابانية تتدهور، اندلع حادث واحد

وقع الحادث في الساعة 2:30 صباحًا. وكان الموقع طريقًا في شيكاغو

فجأة، قفز رجل يرتدي ملابس سوداء أمام سيارة كانت تسير، فانحرفت السيارة بحدة وخفضت سرعتها، لكن الحادث وقع

أُرسلت خدمة الطوارئ 911 بعد بلاغات من أشخاص قريبين، لكن الرجل مات أثناء نقله

كان المتوفى يوشيزاوا ماساو. كان طالبًا يابانيًا يدرس في الخارج، وكُشف أنه كان مخمورًا في ذلك الوقت وقفز إلى الطريق قبل أن يتمكن زملاؤه من إيقافه

حتى هذه النقطة، كان مجرد واحد من حوادث المرور التي تحدث طوال الوقت

إلا أنه حظي باهتمام كبير في الأخبار لأن المركبة التي تسببت بالحادث كانت إيه دي 1، وكانت في وضع القيادة الذاتية في ذلك الوقت

في وقت الحادث، كانت المركبة تسير بسرعة ثابتة مع إشارة صحيحة. وبما أنه كان حادثًا لا يمكن تجنبه، فقد أقرت شركة التأمين أيضًا بمسؤولية المشاة بنسبة 100 بالمئة

بدا أن الحادث سينتهي هكذا. لكن رد الفعل في اليابان كان مختلفًا

بعد يومين من الحادث، أوقف رئيس الوزراء أوكازاكي فجأة كل مواعيده ودعا إلى اجتماع طارئ لمجلس الوزراء

وما إن انتهى الاجتماع حتى تقدم بنفسه وأعلن النتائج. “أولًا، بصفتي رئيسًا للوزراء، أعرب عن أسفي العميق لوفاة الفقيد في أرض أجنبية. ستجهز الحكومة اليابانية طائرة خاصة وتُرسل على وجه السرعة وزير الخارجية وفريق تحقيق علمي من وكالة الشرطة الوطنية إلى الولايات المتحدة. وسنحقق أيضًا في الحادث بدقة لكشف الحقيقة”

حتى إن صحيفة سانكي شيمبون نشرت مقالة خاصة، وقدمت تغطية واسعة لموت الطالب الياباني في الخارج، كما تناولت إن إتش كي الأمر كخبر رئيسي

[هل تقنية القيادة الذاتية لدى كار أو إس بخير حقًا؟]

[وقعت عدة حوادث من قبل]

[هل توجد إجراءات لمنع التكرار؟]

[الرأي العام المطالب بحظر كامل للسيارات بلا سائق يتصاعد!]

[يجب على الرئيس التنفيذي كانغ جين هو أن يعلن موقفه……]

في الواقع، معدل الحوادث الناجمة عن القيادة الذاتية أقل من 1 على 20 من الحوادث التي يسببها السائقون. كما أن هذه الحادثة كانت حادثًا نتج عن مسؤولية المشاة

ومع ذلك، لم يُذكر هذا الأمر إطلاقًا

قال رئيس مجلس إدارة شركة تويوتا موتور تويودا توشيوكي في مقابلة إعلامية، “التقنية غير المكتملة لا تختلف عن سلاح قتل. لا ينبغي أن يُقتل الناس أو يُصابوا بسبب الآلات. لقد حان الوقت لإعادة فحص تقنية القيادة الذاتية بالكامل”

صاغت الأوساط السياسية والإعلامية اليابانية هذا كأنه مشكلة في تقنية القيادة الذاتية. أما رد الفعل في الولايات المتحدة فكان في المجمل حائرًا

أجرى جيرارد كلارك، مقدم برنامج السيارات الشهير توب موتور، محاكاة بنفسه وخلص إلى أنه لا توجد طريقة لتجنب الأمر. وحتى عندما كان يعلم أن شخصًا سيقفز إلى الخارج، كانت النتيجة نفسها

اتفق الأشخاص الذين شاهدوا تسجيل صندوق السيارة أيضًا

– هل هذا إنسان أم غزال؟

– لا، كيف يُفترض أن تتجنب ذلك؟

– حتى مايكل شوماخر لم يكن ليستطيع تجنب ذلك

– من المحزن أنه مات، لكن أليس هذا الحادث غير ناجم عن خطأ في القيادة الذاتية؟

– لكن لماذا يثير رئيس الوزراء أوكازاكي كل هذه الجلبة؟

– أليس من الخطأ أن تقفز إلى الطريق وأنت مخمور؟ ما الذي سيحققون فيه بالضبط؟

سأل تايك غيو، “لماذا تتصرف اليابان هكذا؟”

“لأن حصة صناعة السيارات في اقتصادها كبيرة إلى هذا الحد”

بمجرد النظر إلى المركز الأول في القيمة السوقية لسوق الأسهم، في كوريا، إنها سوسونغ للإلكترونيات، بينما في اليابان، إنها تويوتا

إضافة إلى ذلك، من بين أكبر 10 شركات سيارات في العالم، توجد تويوتا، وهوندا، ونيسان، وميتسوبيشي التابعة لتحالف رينو، وسوزوكي

لقد استثمروا بكثافة في القيادة الذاتية، والسيارات الكهربائية، وسيارات الهيدروجين، وما إلى ذلك، وكانوا يحققون تقدمًا كافيًا. كانت تويوتا وحدها تشغل بالفعل سيارات بلا سائق، وكانت تقنيتها تُقيّم أيضًا بأنها متقدمة

لكن بسبب كار أو إس، أصبحت تقنية صناعة السيارات اليابانية الآن قديمة. لم تدخل كار أو إس اليابان بعد، لكن تراجع المبيعات ظهر بالفعل في أسواق أمريكا الشمالية وأوروبا، وقد أثر هذا سلبًا في فائض الحساب الجاري الياباني

في هذا الوضع، عندما صدمت سيارة كار أو إس طالبًا يابانيًا في الخارج وقتلته، تحمسوا وراحوا يتصرفون هكذا

كنت أتوقع أننا سنصطدم بهم يومًا ما، لكنني لم أتوقع أن يكون الأمر هكذا. حتى المشاعر المعادية لكوريا الناجمة عن الأحداث الأخيرة اختلطت هنا

أُقيمت مذابح تذكارية في جميع أنحاء اليابان، من أوكيناوا إلى هوكايدو، واكتسحت اليابان كلها أجواء حداد

وكأنهم كانوا ينتظرون هذا، عقدت جماعة زايتوكوكاي، أي جمعية المواطنين ضد الامتيازات الخاصة للكوريين في اليابان، مظاهرة في شين أوكوبو

حملوا صور يوشيزاوا ماساو وتجولوا في حي التسوق الكوري، واصفين الكوريين بالقتلة

ظهر رئيس زايتوكوكاي نيشيمورا ماكوتو في أخبار إن إتش كي وقال، “يوشيزاوا ماساو لا يختلف عن شخص قُتل على يد كانغ جين هو! يجب أن يأتي كانغ جين هو إلى هنا، ويركع أمام صورته وأمام عائلة الفقيد، ويعتذر! أيها الكوريون، اخرجوا من الأرخبيل الياباني!”

قال تايك غيو، الذي كان يشاهد الأخبار، غير مصدق، “لماذا يتصرف ذلك الوغد هكذا؟”

“……”

ليس جديدًا أن تبث الجماعات اليمينية المتطرفة أو اليمينيون كلامًا فارغًا. لكن أن تبث محطة عامة ذلك بلا تنقية، فهذه مشكلة أخرى

تحدث وزراء الحكومة بالتناوب عن أخطاء ومشكلات تقنية كار أو إس، وازدادت أيضًا حدة الانتقادات الموجهة إليّ أكثر

نفوذ اليابان في المجتمع الدولي ليس ضئيلًا

ولأن اليابان كانت تثير كل هذه الضجة، وافقت عدة دول تملك صناعات سيارات خاصة بها، مثل ألمانيا وفرنسا والصين والمكسيك والهند، بشكل غير مباشر. لا يوجد متأخر يكره رؤية الشركة الرائدة تتعرض للهجوم

طالبت الحكومة اليابانية بصوت عال بأن تعلن كار أو إس موقفها وتكشف كل البيانات، بما في ذلك بيانات القيادة والخوارزميات

عندما وصل الوضع إلى هذه المرحلة، صار من الصعب البقاء صامتين. وفي وضع مشغول أصلًا، كان داريل يفكر بعمق في التدابير المضادة

ما أفضل شيء يمكن فعله؟

في تلك اللحظة، لمع شيء أمام عيني

عندما عدت إلى رشدي، رأيت تايك غيو يحدق فيّ باهتمام مرة أخرى

“ماذا قالت أوراكل العرافة؟”

أخبرته بالضبط بما رأيته للتو. “تقول إن علينا الاستحواذ على 14,970,000 سهم من أسهم تويوتا مقابل 14,970,000 ين”

“كم يساوي ذلك؟”

“لحظة فقط”

بحثت عن تويوتا على هاتفي الذكي. يبلغ العدد الحالي لأسهم تويوتا المدرجة 149,582,550 سهمًا

إذا استحوذت شركة أو تي كي على 14,970,000 سهم، فستمتلك أكثر من 10 بالمئة من الأسهم. وهذا يعني أننا نستطيع أن نصبح أكبر مساهم في تويوتا دفعة واحدة

لكن هناك شيئًا غريبًا قليلًا هنا

بدا أن تايك غيو أيضًا شعر بوجود خطأ، فرمش بعينيه. “كم قلت قبل قليل؟”

“14,970,000 ين”

“بعد التقريب، هذا 15,000,000 ين. تقريبًا 170,000,000 وون. وبهذا، كم من أسهم تويوتا سنشتري؟”

“10 بالمئة”

“هل القيمة السوقية الحالية لتويوتا 1,700,000,000 وون؟”

“……”

هل هذا ممكن أصلًا؟

“ألم تخطئ في قراءة 149,700,000 ين أو 1,497,000,000,000 ين؟”

هززت رأسي. “لا”

لقد رأيته بوضوح بالتأكيد

ما الذي يحدث في هذا العالم؟

✦ انتهى الفصل ✦

هذه الرواية عملٌ خيالي لا يمتّ للواقع بصلة، وجميع أحداثها وشخصياتها من وحي خيال المؤلف.

تذكّر أن لا تدع القراءة تلهيك عن صلاتك فهي صلتك بربك .

مجرة الروايات يتمنى لك قراءة ممتعة وحياة طيبة مليئة بالبركة والخير.